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Mobilité

Une maîtrise totale de tous les types de mobilité

Mobilité

Le principal critère de choix du concept de mobilité d'une usine d'enrobés est basé sur une étude de retour sur investissement lié au nombre de transferts prévisionnels durant le cycle de vie de l'usine.

Les principales sources de dépenses lors du transfert d’une usine d'enrobés sont :

  • Le génie civil
  • Les grues
  • La main œuvre montage/démontage
  • Le transport

En fonction des besoins, les usines peuvent être proposées en version hypermobile, hypertransférable, transférable, mobile ou fixe ; chacune possédant ses propres caractéristiques de mobilité résumées dans ce tableau (♦ embarqués) :

  Hypermobile Hypertransférable Mobile Transférable Fixe
Essieux             ♦         ♦    

Liaisons

intermodules

            ♦                 ♦      

Dispositifs

de levage

            ♦                 ♦      

Fondations

métalliques

            ♦                 ♦       ♦             ♦  

Câblage

électrique*

            ♦                 ♦      

Connexions

pneumatiques*

            ♦                 ♦      

Connexions

hydrauliques*

            ♦                 ♦      

 

*Plug & Work                                                                                                            


 

Usine d’enrobage-Poste d’enrobage-Centrale d’enrobage-Marini-Ermont-Asphalt Plant

Hypermobile

Le concept hypermobile MARINI-ERMONT est la solution stratégique permettant de répondre à tout type de chantier sans limite géographique grâce au transfert d'une usine d'enrobés d'un chantier à un autre en un temps record, avec des couts de transfert inégalables.

Absence de génie civil, montage sans grue, essieux / liaisons inter-modules / dispositifs levage / fondations métalliques embarquées sont les avantages de ce concept.
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Hypertransférable

Le concept hypertransférable inventé par MARINI-ERMONT est une solution sous forme de containers intelligents homologués qui permettent le transfert d'une usine d'enrobés d'un chantier à un autre en un temps record sans limites géographiques au même titre qu'une usine hypermobile, avec des coûts de transfert inégalables toutes distances confondues et sans autorisation de transport particulière.

Absence de génie civil et montage sans grue grâce à son format container, liaisons inter-modules / dispositifs levage / fondations métalliques embarquées sont les avantages de ce concept.
Usine d’enrobage-Poste d’enrobage-Centrale d’enrobage-Marini-Ermont-Asphalt Plant

Mobile

Le concept mobile se distingue du concept transférable par sa mobilité embarquée.

En revanche, contrairement au concept hypermobile, une usine d'enrobés mobile nécessite l'utilisation de grues ainsi que la réalisation de génie civil pour son montage et son démontage.
RF 160 NEO MARINI-ERMONT usine d'enrobés asphalt plant

Transférable

Une usine d'enrobés transférable est conçue de manière modulaire afin d’optimiser les temps de montage / démontage et a pour vocation d‘être transférée au moins une fois durant sa durée de vie (fondations métalliques embarquées).

Usine d’enrobage-Poste d’enrobage-Centrale d’enrobage-Marini-Ermont-Asphalt Plant

Fixe

Une usine d'enrobés fixe est implantée à proximité des grandes agglomérations ou sur un emplacement géographique stratégique afin de pouvoir fournir en enrobés une zone géographique la plus étendue possible.
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